《世界桥梁》（CN：42-1681/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态，包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨，并重点突出报道世界各国桥梁工程领域的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法及最新科研成果。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 蒙华铁路洞庭湖特大桥桥塔基础施工关键技术

  蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥是跨度布置为（98＋140＋406＋406＋140＋98）m的三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥。针对覆盖层浅、岩石破碎且岩面倾斜、施工水域狭窄、深水岩石爆破清理等难题,制定了桥塔基础施工采用双壁钢套箱围堰,先围堰后平台的总体施工方案。围堰采用直径为50.5m、侧板厚度为1.5m的圆形结构形式,并设置6根3.0m辅助桩用于围堰的...

  作者：覃勇刚 刊期： 2018年第03期

• 金沙江公铁两用大桥吊杆阻尼器参数设计及优化

  金沙江公铁两用大桥主桥为主跨336m的钢箱系杆拱桥,封闭式箱形刚性吊杆为柔细构件,易发生风致振动,因吊杆侧壁未开人孔,须在吊杆拼接吊装前安装阻尼器,无法采取成桥后实测吊杆动力特性的手段来指导阻尼器设计。鉴于此,为解决其可能出现的振动问题,采用调谐液体质量阻尼器（TLMD）进行减振设计及优化。首先采用有限元法分析吊杆的自振频率,利用振...

  作者：尹琪; 汪正兴; 李东超; 柴小鹏 刊期： 2018年第03期

• 公轨双层斜拉桥局部应力状态及结构优化设计研究

  为优化公轨双层斜拉桥的构造设计,以东水门长江大桥为研究背景,取主桥跨中区域（约112m）建立有限元模型进行仿真模拟,该模型对桥梁各类构件的实际构造特征和截面尺寸进行了精细化模拟。基于数值模拟结果,分析了桥梁结构及局部构件的应力状态,并针对加劲肋、横梁对桥梁的变形控制和桥面应力的影响进行了参数化分析。结果表明：腹杆是上下层桥面...

  作者：陈晓英; 向晋举 刊期： 2018年第03期

• 小半径曲线刚构-连续梁桥单箱双室主梁合理构造设计研究

  为了解小半径曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥弯扭耦合作用效应,指导主梁合理构造设计,以莫桑比克某跨海大桥北引桥（小半径多跨曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥）为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立该桥整体模型,采用ANSYS软件建立局部实体模型,计算不同顶板厚度箱梁的扭转受力性能,分析弯扭作用下箱梁断面各部位剪力分布规律。结果表明：箱梁约束扭...

  作者：白鹏宇; 丁少凌; 彭元诚; 董旭 刊期： 2018年第03期

• 毕都北盘江大桥钢桁梁设计关键技术

  毕都北盘江大桥为主跨720m的双塔七跨钢桁梁斜拉桥,主梁采用钢桁梁与正交异性板组合的结构体系。结合山区特殊建设条件,钢桁梁选用正交异性钢桥面板参与受力的板桁组合结构体系;计算分析采用了空间板壳-杆系有限元分析方法,自动考虑正交异性钢桥面板的有效分布宽度;钢桁梁及桥面板的制造、运输和架设采用＂化整为零、集零为整＂的方式,并首次提...

  作者：侯满; 王茂强 刊期： 2018年第03期